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國產FS136
國產FS136整體熱處理國產FS136退火包括不完全/完全退火和等溫退火、球化退火、去應力退火。
國產FS136整體熱處理國產FS136正火主要是提高低碳國產FS136鋼的力學性能，改善切削加工性。
國產FS136整體熱處理國產FS136淬火淬火介質有鹽水淬，水淬和油淬。
國產FS136整體熱處理國產FS136回火常見的回火工藝有：低溫回火，中溫回火，高溫回火和多次回火等
國產FS136整體熱處理國產FS136調質為了獲得一定的國產FS136強度和韌性
國產FS136整體熱處理國產FS136時效以提高國產FS136合金的硬度、強度或電性磁性等
國產FS136化學熱處理國產FS136滲碳滲碳根據滲劑的聚集態的不同分為固體滲碳、液體滲碳、氣體滲碳三種。
國產FS136化學熱處理國產FS136滲氮常用的是氣體滲氮和離子滲氮。
國產FS136化學熱處理國產FS136滲金屬
國產FS136表面熱處理國產FS136火焰淬火主要技術參數是國產FS136表面硬度、局部硬度和有效硬化層深度。
國產FS136表面熱處理國產FS136感應加熱零件如果局部硬度要求較高時選擇此處理。
國產模具鋼-FS136(4Cr13SiNiV)
高耐腐蝕超鏡面塑料模具鋼
國產FS136(4Cr13SiNiV)的化學成分(%):
GBFTAISICSiMnCrNiVPS
4Cr13FT.360.450.901.200.400.7013.0014.000.150.30.250.35<0.020<0.010
國產FS136(4Cr13SiNiV)牌號對照：
瑞典進口瑞典S136
歐洲進口BohlerM310
日本大同DAIDOS-STAR
美國AISI420
日本JISSUS420J2
德國DINX42Cr13
德國W-Nr.1.2083
國產FS136(4Cr13SiNiV)的特點:
在國產S136(4Cr13)的基礎上，微調V、Ni含量，優化合金配料，有效提高鋼材純凈度，較大幅度降低S、P含量，鋼錠經均勻化處理，改善合金成分的均勻性，成品鋼材經高溫回火作為較終熱處理，軟化硬度s136鋼材，改善組織，有效提高了耐腐蝕性能和鏡面拋光性能。
國產FS136(4Cr13SiNiV)的用途:
適用于耐腐蝕性和鏡面拋光要求較高的塑料模具。
國產FS136(4Cr13SiNiV)的熱處理工藝：
退火：880℃緩冷
淬火：℃油冷，經℃二次預熱
回火：℃空冷HRC5250
國產FS136(4Cr13SiNiV)的出廠狀態:
退火狀態：<235HB
預硬狀態：HRC3036
注：凡含有Cr、Mo、V、Ti、Al等元素的低、中碳合金結構鋼、工具鋼、不銹鋼(不銹鋼滲氮前需去除工件表面的鈍化膜,對不銹鋼、耐熱鋼可直接用離子氮化方法處理)、球墨鑄鐵等均可進行滲氮.滲氮后零件雖然具有高硬度、高耐磨性和高的疲勞強度,但只是表面很薄的一層(鉻鉬鋁鋼于C經3565h滲氮層深只達0.30.65mm).必須有強而韌的心部組織作為滲氮層的堅實基底,才能發揮滲氮的較大作用。
國產FS136熱處理是通過加熱、保溫和冷卻的手段來實現，若是此三種手段把握不好就會出現以下常見問題：
過熱國產FS136組織中殘留奧氏體增多，尺寸穩定性下降。由于淬火組織過熱，國產FS136鋼的晶體粗大，會導致零件的韌性下降，抗沖擊性能降低，軸承的壽命也降低。過熱嚴重甚至會造成淬火裂紋。
淬火溫度偏低或冷卻不良則會在顯微組織中產生超過標準規定的托氏體組織，稱為欠熱組織，它使國產FS136硬度下降，耐磨性急劇降低，影響國產FS136材料壽命。
3.淬火裂紋
造成這種裂紋的原因有：由于淬火加熱溫度過高或冷卻太急，熱應力和金屬質量體積變化時的組織應力大于國產FS136鋼材的抗斷裂強度；工作表面的原有缺陷（如表面微細裂紋或劃痕）或是國產FS136鋼材內部缺陷（如夾渣、嚴重的非金屬夾雜物、白點、縮孔殘余等）在淬火時形成應力集中；嚴重的表面脫碳和碳化物偏析；零件淬火后回火不足或未及時回火；前面工序造成的冷沖應力過大、鍛造折疊、深的車削刀痕、油溝尖銳棱角等。總之s136鋼材，造成淬火裂紋的原因可能是上述因素的一種或多種，內應力的存在是形成淬火裂紋的主要原因。淬火裂紋的組織特征是裂紋兩側無脫碳現象，明顯區別與鍛造裂紋和材料裂紋。
4.熱處理變形
國產FS136在熱處理時，存在有熱應力和組織應力s136鋼材，這種內應力能相互疊加或部分抵消，是復雜多變的，因為它能隨著加熱溫度、加熱速度、冷卻方式、冷卻速度、零件形狀和大小的變化而變化，所以國產FS136熱處理變形是難免的。
5.表面脫碳
國產FS136在熱處理過程中，如果是在氧化性介質中加熱，表面會發生氧化作用使零件表面碳的質量分數減少，造成表面脫碳。表面脫碳層的深度超過較后加工的留量就會使零件報廢。國產FS136表面脫碳層深度的測定在金相檢驗中可用金相法和顯微硬度法。以表面層顯微硬度分布曲線測量法為準，可做仲裁判據。
由于加熱不足，冷卻不良，淬火操作不當等原因造成的國產FS136表面局部硬度不夠的現象稱為淬火軟點。它象表面脫碳一樣可以造成表面國產FS136耐磨性和疲勞強度的嚴重下降。
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